基于公交IC卡和GPS数据的公交OD量推算研究

摘要

为系统准确地获得城市居民的公交出行信息,为传统公交规划提供数据支持,对公交IC卡与公交GPS数据进行处理并建立时间联系,获得公交乘客出行的上车站点。基于乘客出行行为概率、站点附近土地利用性质、站点吸引权以及换乘能力对乘客的下车站点进行推算。利用实际案例对模型进行求解,最后计算获得公交线路的OD矩阵。